時代はRSS?2006年02月01日 23時48分12秒

RSSの技術が本格化してきているみたいだな~

もはや、HTMLでは本来意図したタグで書いてもらえないので
(<h1>とか<p>とかもはや使わんわな~CSSや<font>でデコレートする修飾ツールと化しているかも)
XMLベースのRSSで自動生成すれば、自動巡回ソフトやリーダーで
登録したサイト更新情報がいち早く手に入る。

昔のNiftyServeとかをちょっと思い出すが、
当時とはネット事情も情報量も桁違いであるわなー

iPod付属の音楽管理ソフト「iTune」はRSSリーダでもあり、
気に入ったPodcastsを自動巡回して最新番組を自動ダウンロードする仕組みにも使われているし、
DVDレコーダー番組表とかもRSSリーダの技術が使われているになっているのかな?
社内WebでもRSSでソリューションとか…
今の勤務先でもXMLソリューションどっかでやってたな。


RSSの正式名には諸説有り、
・Rich Site Summary
・Really Simple Syndication
・RDF Site Summary

RichとSimpleでは意味が逆ぢゃぁないかぁ~

このブログもRSS化されているな。
RSSリーダーで見たらどうなるのかな?ちと試してみるか。

機種変更2006年02月03日 20時56分17秒

702NKII
とうとう我が携帯も寿命か?

2002年10月に購入したvodafone(当時はJ-PHONE)携帯。J-P51。
日頃の粗雑な扱いがたたり?ケースが割れ、間から中の基板が見えるまでになってしまった。
雨とかで水が浸入したら終わりだな。

私がvodafoneで興味をそそられるストレート携帯は1機種のみ。
NOKIA 702NKIIである。日本では数少ないスマートフォン。
周りの人間が購入しまくりの、「ZERO-3」にもかなり興味があるのだが、
ここはキャリアを変えたくないので、702NKIIに機種変更しようかな…

フリーアプリがインストールできたり、
POPやIMAPメール、フルブラウジング、Excel、PowerPoint、PDFのリーダーも載せられるし、自分用にかなりかなりカスタマイズができるようだし、、、
結構、遊べる機種かも。

YS-11のビジネスクラス?2006年02月04日 17時59分07秒

妙な夢を見た。

飛行機に乗っている。
席はビジネスクラスらしい。
目の前には客室乗務員の作業場がある。でも仕切のカーテンはない。
私を無視してせわしく作業をしている。

窓の外をみてみるとプロペラ機のようだ。
妙にうるさいのはそのせいなのか?YS-11?

プロペラ機にもビジネスクラスにも乗ったこと無いのに、なんなんだ。

最近EdyでこまめにANAマイレージを貯めているからだろうか?
15000マイルまで貯まったので国内線片道はタダで乗れるようになった。
前日にANAの国際線ビジネスクラスの食事メニューとか見たからだろうな。
でもなぜYS-11なのだ?(笑)

やはり海外携帯は日本人には不向きか?2006年02月06日 23時33分44秒

WILLCOM(WX310J+W-ZERO3)
NOKIA702NKIにIは、
メールを設定したフォルダに自動振り分ける機能がないらしい。
これって私的には致命的…。
必ず受信フォルダに入り、手動で整理しなければならないなんて今どきアリエナイ!

国産機種で我慢するしかないのかぁ。
折り畳み携帯は今の携帯より大きくなるし、かさばるから嫌なので
機種変更したくないし、携帯の寿命は近くなるし。

いっそのことWILLCOM???
音声通話定額は魅力だW-ZERO3でなくても魅力的な機種がゴロゴロ。


もはや魅力的な機種が出そうにない(春の新機種も不発だった…)
ボーダフォンに見切りをつける時なのか?
Panasonicはなんで私の携帯の後継機種を投入しないのか?
ある理由もあってDocomoから乗り換えたのだが…もはや。

恋してる2006年02月07日 00時57分46秒

FOMA D702i
FOMA D702iメチャかっこええ~これに変えたくなってキター

ブラックかブルーか悩ましいところだ。
これ20-30男子ターゲットやなぁ。

フィンチャーファン?2006年02月12日 23時13分56秒

半額期間だったのでツタヤに行った。
また観たくなったので「セブン」「ゲーム」を借りた。
よくよく考えたら2作ともデビット・フィンチャー監督作だな(笑)

パニックルームも映画館で観たしなぁ~

103系2006年02月14日 22時04分12秒

今日は山手線に乗っていたら、
日暮里~上野間で常磐線103系が併走していた。

山手線の205系が引退し、その余剰車両が各路線へ行き渡り、
鶴見線や八高線からも103系は淘汰され、もはや国鉄時代の化石的な103系。

まだ常磐線にはまだ103系走っているんだな~

山手線と言えば、黄緑色一色のこの車両をイメージしてまうな。
銀座線とえばオレンジ一色の2000系をイメージするのと同様に。

103系は鉄ちゃん心をくすぐる車両なのであった。
少なくともアルミ車両よりは頑丈そうだな~

モーツアルト2006年02月18日 18時07分23秒

今年は生誕250年。

そんな訳でCDもバカ売れしているらしい。

ウチにもいつの間にかモーツアルト100というCDがあった。

10曲×10枚組で
「映画のモーツアルト」
「頭スッキリモーツアルト」
「おはようモーツアルト」
「おやすみモーツアルト」
などなど場面場面でのオススメの曲ごとにジャンル分けされている。
映画~のCDは殆ど『アマデウス』なのだが(笑)

ハンズに行ったら、モーツアルトではないけど、
怒りを静めるCDとか
お腹が空いた時に聴くCDとか
ホンマかいな?というCDも売っていた。
中身はどんな曲だったか確認しなかったな~

きなこもち2006年02月19日 21時00分16秒

きなこもち
チロルチョコ「きなこもち」を食べた。

なにげに旨い。
しかし、チロルチョコも種類が増えたな~

イナバウアー2006年02月26日 23時00分30秒

荒川静香選手の金メダルは、本当に今大会の救世主です。

NHKスペシャルの彼女の特集で、苦悩葛藤の日々。
直前で変更したコーチと曲。
いま考えると、全てが金メダルへ繋がる運命的な決断ばかりだったんだな~と再認識。
長野が2ケタ順位、ソルトレークが落選だから、見事な復活です。

数年前に世界選手権で優勝したけど、新採点方式にもかなり悩んでいたようですね。
難易度の高いジャンプの点数が異常に高く設定されているため、それをことごとく決める浅田真央選手が総ナメ状態になり・・・方針転換。
そして今回。

「イナバウアー」と「トゥーランドット」がこれから流行りそうな気がするのですが・・・そう感じるのは私だけかな?